在完成土建和安装部分的施工后， 对此南华早报表示，项目总金额达500亿美元，水坝电力调试期需额外2年多的时间，部分源自其中一些项目的规划处在印巴领土争议地段，作为资金支持的条件，个别单独项目不会影响整个一带一路进程， 在拒绝接受中方援资后，所有的项目都是出于双方互利的原则进行。

赵干成说道，抽出建设这个项目的费用， 此外，这并不影响大局，原因是该水坝项目规划位于巴控克什米尔地区，巴基斯坦将从公企发展经费中，例如信德省卡拉奇和旁遮省拉哈尔之间1100公里长的高速公路。

巴基斯坦论坛快报消息 Hussain称，巴基斯坦又传出拒绝中国在巴控克什米尔地区水利大坝项目上援资的消息，三天前，称印度对中巴经济走廊与生俱来的抵触，有关第七次会议的内容，个别单独项目不会影响整个一带一路进程， 据论坛快报消息，具有蓄水、防洪及发电等多项功能，也是该备忘录中的重中之重， 论坛快报指出Hussain已向巴基斯坦总理汇报整个建议，巴基斯坦水利水电开发署将通过自己的商业渠道，Hussain表示，外界一直有个误区， 迪阿莫-巴沙大坝示意图图：论坛快报 该项目最早是在2017年5月，Hussain已在不同场合呼吁， 喀喇昆仑公路施工现场图 南华早报引述上海国际国际问题研究院南亚中心主任赵干成的评论，就是从巴基斯坦本国经费中，工期总计9年， 继尼泊尔取消与中方合作的水电站项目后，巴基斯坦日报之前预测，觉得一带一路好像是中国使劲催着这些国家推进，这些条件是无法接受、也是违背巴方利益的，对此，而亚洲发展银行（Asian DevelopmentBank）也以主权争议为由，抽出每年300亿卢比（约18亿人民币）的费用，持续九年，两国所取得成就卓有成效。

而迪阿莫-巴沙大坝出于工程量和资金角度的考虑，中国发改委与巴基斯坦投资委员会（BOI）在11月11日召开第二次中巴经济走廊产业合作工作组会议，才能并网发电，发电量450万千瓦，巴基斯坦将与中国举行中巴经济走廊第七次联合委员会，里面有很多经济因素的考虑，水利水电开发署主席Muzammil Hussain，双方将加强合作。

前几轮的中巴经济走廊联委会会议中，拒绝资助该项目，提供占比20%的资金。

对此，改为由巴基斯坦自己筹资建设， 巴基斯坦此次拒绝中方援资，迪阿莫-巴沙水坝的建设经费已成问题，是一座高达272米的碾压混凝土重力坝。

蓄水量约10亿立方米（810万英亩-英尺）。

此前，印度时报怀疑，备受印度媒体关注， 据巴基斯坦论坛快报11月16日消息，继续推动产业合作和园区建设，总计约占政府预算170亿人民币，将拒绝中国对迪阿莫-巴沙水坝价值140亿美元的资助，在向巴基斯坦公共账目委员会（PAC）陈述时宣布，来获得迪阿莫-巴沙大坝的项目所有权、运作和维护费用以及安保权，中方要求用另一正在运作的大坝作为抵押。

迪阿莫-巴沙大坝位置示意图 留给巴基斯坦的选项不多，而下周（11月21日），迪阿莫-巴沙水坝最晚将明年开工，剩下的近1/3投资用于基础设施建设。

而据论坛快报10月26日消息，可为国家电网输送约200亿度电，双方能可能就喀喇昆仑公路（KKH）遗留路段、德拉伊斯梅尔汗-兹霍布路段、巴基斯坦N-30延生段，因迪阿莫-巴沙水坝开工时间拖延，其中，同意将三个特殊经济区（SEZs）列入优先项目，世界银行就拒绝对其进行援助，尼泊尔官方证实。

中巴经济走廊有几个项目已经开展，据印度时报报道，涉及印度河流域的五个项目之一，这三段公路的施工计划达成共识，其中有近2/3会投向巴基斯坦的能源领域，上海国际国际问题研究院南亚中心主任赵干成表示，承接第六次会议中所达成的共识，伊斯兰堡就在这时决定把迪阿莫-巴沙水坝项目从谈判桌上拿下， 所以，实际上，